产品特点：
●配套德国道依茨发动机，性能先进，动力强劲，经济效益高；
●进口德国ZF传动系统，主变速为6档同步器换档，副变速为4档动力换档，带爬行档，档位达到40F+40R；
●意大利Carraro前驱动桥，电液控制前驱动换档结构；
●采用德国博世力士乐电液控制提升系统，其功能及感应器由一个集成诊断程序进行监控；
●全新全封闭宽视野空调驾驶室，带倒车影像、选装GPS定位系统；
●带CAN BUS总线，带底盘故障诊断系统。
| 型号 | 单位 | PH2304 |
| 驱动型式 | / | 4×4四轮驱动 |
| 尺寸参数(长×宽×高) | mm | 6150×2625（单胎）/4065（双胎）×3320 （长×宽×高） |
| 离合器 | / | 电子液压控制湿式多片盘式 |
| 轮距(前/后) | mm | 2095（单胎）3415（双胎）/2105(单胎)3545(双胎) |
| 轴距 | mm | 3120 |
| 最小使用质量 | kg | 8380 |
| 最小离地间隙 | mm | 590 |
| 最小转弯半径 | mm | 900 |
| 变速箱 | / | 主变速同步器换挡，副变速动力换挡，40F+40R |
| 转向器 | / | 全液压转向器 |
| 发动机型号 | / | 德国道依茨 |
| 功率 | kW | 169 |
| 最大扭矩 | Nm | 1008 |
| 悬挂装置 | / | 分置式后置三点悬挂 |
| 动力输出轴转速 | r/min | 750/1000 |
| 挂节点最大提升力 | kN | ＞38.4 |
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主图
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