产品特点：
约翰迪尔6J系列2104拖拉机搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现。 约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。先进的16X16区段动力换挡变速箱 （PowrQuadTM），配合独创的PermaClutchTMII液力离合器，无需踩离合器踏板，即可方便完成区段内换挡以及前后换向，带来更顺畅的 操作体验，更高的作业效率，2104拖拉机更可选装最高时速40公里，档位数20x20变速箱。采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准，同时带来更大的提升力和更准确的农具调节，静液压转向系统，转向更加轻便灵活。现在，就请您进入全视野的超静音驾驶室，操作直观易懂 的控制系统，体验高性能、高可靠性拖拉机带给您的超值回报！
| 发动机制造商 | 约翰迪尔 |
| 发动机类型 | 农用，6 缸，6.8 升，高压共轨，涡轮增压，中冷，电子喷油 |
| 额定功率（马力） | 210 |
| 扭矩储备率 | ≥ 28% |
| 冷却系统 | 双温冷却 |
| 变速箱型号 | PowrQuad |
| 换挡方式 | 区域动力换挡 |
| 变速箱挡位数 | 16 个前进挡 /16 个倒退挡，可选装20x20 变速箱 |
| 换向型式 | 液压动力前后换向 |
| 离合器型号 | PermaClutch II |
| 离合器类型 | 油冷、湿式、液压自调节 |
| 动力输出轴类型 | 独立式、电液控制 |
| 动力输出轴功率（马力） | 178 |
| 转速（转/ 分） | 540/1000 |
| 液压系统类型 | 闭心分置式，压力和流量补偿 |
| 最大提升力（公斤，挂接点610 毫米处） | 4800 |
| 液压输出阀 | 标配3 组 |
| 悬挂类型 | III 类 |
| 耕深调节方式 | 力调节、位调节、力位综合调节 |
| 刹车类型 | 油浴制动盘、液压自调节 |
| 驻车制动器 | 变速箱锁 |
| 转向类型 | 摆线转阀 |
| 最小转向半径（毫米，挂两驱，带制动时） | 4590 |
| 燃油箱容量（升） | 372 |
| 前配重 | 最多18 块，每块47 公斤 |
| 单后轮时后配重 | 最多8 块，每侧4 块 （1）×72+（3）×205 |
| 双后轮时后配 | 每侧2 块 （1）×72+（1）×205 |
| 带农具最大承重量（公斤） | 12300 |
| 最小离地间隙（毫米） | 461 |
| 前轮轮距（毫米） | 1524-2235 |
| 短后桥／长后桥（毫米） | 2550 ／ 2806 |
| 轴距（毫米） | 2865 |
| 整车长度／整车高度（毫米） | 5420 ／ 3361 |
| 前轮规格（单后轮配置时） | 420/85R30 |
| 单后轮规格 （单后轮配置时） | 520/85R42 |
| 前轮规格（双后轮配置时） | 420/85R28 |
| 双后轮规格 （双后轮配置时） | 460/85R42 |
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